Mẫu siêu xe 700 mã lực được chủ nhân khoác lên mình bộ cánh của hãng độ DMC cùng cặp mâm ADV1.

Siêu xe mang logo chú bò tót hầm hố và bắt bắt hơn. Cản và hốc hút gió mới có kích thước lớn, làm từ vật liệu sợi carbon giúp phần đầu chiếc trở nên đồ sộ.

Ngoài cản mới góc cạnh hơn, một cánh hướng gió phía đuôi gắn giống như một chiếc xe đua thực sự. Hãng độ DMC sử dụng vật liệu sợi carbon cho hầu hết các chi tiết. Bộ mâm ADV1.

Nhằm thay thế siêu phẩm Murcielago vốn gặt hái nhiều thành công trong 10 năm tồn tại, Aventador thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất. Siêu xe sở hữu khối động cơ V12 công suất 700 mã lực với thời gian 2,9 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ lúc xuất phát. Tốc độ tối đa 350 km/h.

Read More...

Siêu xe Italy dường như bị kém sự mạnh mẽ và trở nên 'đồng bóng' với sự kết hợp hai màu xanh của thân xe và la-zăng.

Chiếc siêu ngựa là một trong những mẫu xe được nhắc đến nhiều nhất tại triển lãm xế độ SEMA Show 2013 (Mỹ). Forgiato Wheels, một trong những hãng độ la-zăng hàng đầu tại Mỹ đã gắn cho Ferrari 458 bốn bánh mới với tên gọi Dieci-C.

Gói độ thân xe đến từ Liberty Walk Performance với kiểu bosozoku của xe Nhật cách đây vài chục năm. Hai bên thân xe hạ thấp, các đường nét cơ bắp nhiều mảng miếng, bộ khuếch tán không khí và chắn bùn lớn, cánh hướng gió nhô cao và đứng hơn.

Read More...

Mẫu xe ăn khách của Toyota đã trở lại danh sách “Nên mua” của CR sau khi vượt qua bài thử nghiệm an toàn của IIHS.

Read More...

Toyota vừa tung ra phiên bản đặc biệt kết hợp chất thể thao của Camry SE và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Camry Hybrid cho năm 2014.

Read More...

Bất ngờ là những mẫu xe được người VIệt ưa chuộng như Toyota Camry hay Honda Accord cũng xuất hiện trong danh sách này.

Read More...

Toyota đang nỗ lực cải thiện vấn đề thường trực với xe Toyota đó là bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, tuy nhiên kiểu dáng mực thước, có phần nhàm chán.

Read More...

Toyota Camry 2.0G X mới được bán với giá 159.900 Ringgit, tương đương 48.500 USD, tại thị trường Malaysia.

Read More...

Nội thất và công nghệ trên Camry 2015 cũng sẽ phong cách và hiện đại hơn so với thế hệ hiện tại.

Sau khi xác lãnh đạo của Toyota xác nhận rằng hãng sẽ giới thiệu bản nâng cấp Toyota Camry 2015 mới tại triển lãm New York Auto Show, đã có thêm nhiều thêm tin liên quan đến bản nâng cấp này được hé lộ.

Read More...

Lắp ráp trong nước với thiết kế đậm chất châu Âu, Peugeot định vị mẫu xe đầu tiên của mình ngang hàng Toyota Camry trong khi cùng phân khúc Altis.

Với bề dày lịch sử có mặt ở Việt Nam, Peugeot tự tin rằng có thể khơi lại niềm đam mê một thời ở tầng lớp khách hàng trung niên, qua đó lấy động lực tiếp cận giới trẻ. Cũng dựa trên truyền thống và những giá trị đạt được ở châu Âu, hãng này định vị ở trên xe Nhật một cấp, giống như cách mà hãng xe đồng hương Renault đã làm. Mục tiêu của Peugeot là 5% thị phần và doanh số 15.000 xe mỗi năm, gấp đôi thành tích của Ford Việt Nam hiện tại.

Chiếc đầu tiên mà Peugeot mang tới là 408, thuộc phân khúc C của Toyota Altis, Honda Civic, Ford Focus hay Kia Forte. Nhưng hãng xe Pháp không muốn nằm cùng với những đối thủ này mà nâng lên đẳng cấp Camry, khi định ra mức giá 1,049 tỷ đồng. Tham vọng cao hơn xe Nhật dường như luôn có ở các hãng châu Âu mỗi khi tới Việt Nam, mà Volkswagen và Renault là ví dụ.

Read More...

Mặc cho sự xâm chiếm của các thương hiệu châu Á khác, Toyota Camry tiếp tục đứng đầu bảng doanh số bán ra tại Mỹ.

Kết thúc 9 tháng, Toyota Camry vững chắc ở ngôi đầu bảng doanh số tại Mỹ khi đạt con số 314.788 xe, trong khi đó đối thủ Honda Accord đứng thứ hai với chỉ 247.847 xe. Sau đó là Nissan Altima và Honda Civic.

Toyota vẫn dẫn đần trong cuộc đua doanh số bán ra toàn cầu nhưng hãng xe Nhật đang dần mất đi sức mạnh trong độ tin cậy của các mẫu xe. Tổ chức uy tín Consumer Reports mới đây cho biết ba cái tên của Toyota không còn đứng trong danh sách các mẫu xe tin cậy nhất bao gồm Camry, RAV4 và Prius V Hybrid.

Toyota Camry vẫn bán chạy dù không còn độ tin cậy cao.

Read More...

Camry thế hệ thứ bảy đang trở thành thế lực thống lĩnh thị trường Việt Nam nhờ cảm giác lái có phần hấp dẫn hơn, mức giá dưới 50.000 USD và sự ủng hộ từ chính sách.

Với thị phần lên tới 60% trong phân khúc sedan cỡ lớn ở Việt Nam, Toyota Camry là hình mẫu mà bất cứ nhà sản xuất nào phải mơ ước. Bởi không một chiếc xe bình dân nào lại từng được "nâng cấp" thành hạng sang, sánh sang BMW serie 3 hay Mercedes C-class như Camry. Vị thế đang về đúng chỗ nhưng mẫu xe này vẫn bất khả chiến bại trong cuộc chiến thị phần. Lần lượt Daewoo Magnus rồi Ford Mondeo quy hàng. Honda Accord hay Hyundai Sonata nhập khẩu cũng như "gió thoảng mây bay". Camry Việt Nam chỉ sợ đối thủ duy nhất, cùng tên và cùng hãng là Camry Đài Loan.

Sự thống trị của Toyota Camry tạo sức ép rất lớn lên đối thủ và lần này Accord, Sonata sẽ phải lo lắng nhiều. Toyota thể hiện chiến lược hướng tới khách hàng trẻ cho Camry châu Á. Thiết kế mang nhiều sự mới lạ như lưới tản nhiệt dạng 3D. Đèn pha sắc nét và cản trước nhiều góc cạnh. Cụm đèn hậu mất cân đối trên-dưới, không cân xứng như thế hệ cũ nên bị cho là lạc điệu nhất.

Toyota Camry mới có thiết kế trẻ hơn.

Read More...

Khi được bán ra từ cuối 2011, mẫu sedan cỡ lớn bị chê không ít, chủ yếu về sự lựa chọn chất liệu. Ngay từ đầu năm nay, hãng xe Nhật đã sửa sai.

Những chỉ trích tập trung vào vật liệu nội thất, cả về chất lượng (không đủ tầm) và sự đa dạng (quá nhiều loại). Và Toyota đã tiếp nhận ý kiến khách hàng và thực hiện thay đổi chỉ sau hơn một năm. Camry 2013 được nâng cấp cả về chất liệu và các đặc tính khác cho cả phiên bản chạy xăng và hybrid.

Toyota Camry 2013 chỉ thay đổi ở nội thất.

Toyota Camry LE và SE đều có ốp cửa xe dạng mềm mại giống chỗ kê tay, tương xứng với phần còn lại của màu sắc nội thất. Màn hình 7 inch cùng hệ thống cảnh báo điểm mù. Và với các mẫu xe có ghế bọc da, ốp cửa đều có điểm nhấn mới ở đường chỉ khâu.

Xe có một số trang bị mới.

Một số thay đổi khác gồm màn hình Audio là tiêu chuẩn cho Camry L và Camry hybrid LE. Bản chạy xăng với Camry L, Camry LE, Camry XLE và Camry SE sử dụng động cơ 4 xi-lanh với tùy chọn động cơ V6 dành cho SE và XLE. Camry hybrid chỉ có 2 phiên bản là LE và XLE.

Đặc biệt, vật liệu nội thất được nâng cấp so với bản 2012.

Toyota đưa ra phiên bản mới nhất của Camry và Camry hybrid vào mùa thu năm 2011. Doanh số khá an toàn, đặc biệt, phiên bản hybrid đã tận dụng được các cơ hội, tăng doanh số gấp 5 lần với hơn 45.000 xe bán ra tại Mỹ với giá bán từ 22.200 USD. Chỉ trong tháng 1/2013, Camry hybrid tăng doanh số 81% so với cùng kỳ năm 2012 với 3.826 xe.

Mỹ Anh

Read More...

Hãng xe Nhật sẽ trình làng Camry 2015 tại New York Auto Show 2014 với phong cách thể thao hơn và trang bị nhiều công nghệ mới.

Nét thiết kế mới của Camry 2015 lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao Scion FR-S với đèn pha mảnh và sắc nét hơn, lưới tản nhiệt thiết kế lại hạ thấp. Phần đuôi xe cũng thay đổi giống trên Lexus ES với đèn hậu truyền thống khác với hế thệ hiện tại.

Lộ diện Toyota Camry 2015. Ảnh: Toyota.

Read More...

Những hình ảnh xuất hiện trên mạng được cho là phiên bản sản xuất của mẫu thể thao đa dụng cỡ nhỏ sẽ được hãng xe sang Nhật Bản giới thiệu tại Bắc Kinh.

So với phiên bản concept là LF-NX, phiên bản sản xuất với tên gọi NX có thiết kế ngoại hình mềm mại hơn, bớt gây tranh cãi nhưng vẫn không thiếu những đường sắc nét, cá tính.

Được định vị nằm ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, dưới mẫu RX, "tân binh" NX có khách hàng mục tiêu giống các đối thủ là Audi Q5, BMW X3 và Mercedes GLK hay Range Rover Evoque. Ưu điểm cạnh tranh là thiết kế đặc trưng và công nghệ tiên tiến của thương hiệu xe sang Nhật.

Read More...